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    ErgoVR神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與行為科學(xué)實(shí)驗(yàn)室是是北京津發(fā)科技股份有限公司基于人-信息-物理系統(tǒng)理論和“以人為中心”的用戶(hù)研究理念,以及VR虛擬現(xiàn)實(shí)測(cè)評(píng)技術(shù),自主創(chuàng)新與配置的系統(tǒng)化神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與行為科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室。通過(guò)結(jié)合神經(jīng)與行為科學(xué)研究方法和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的定量化營(yíng)銷(xiāo)與行為研究。自主研發(fā)的ErgoVR人因分析引擎可對(duì)接VR開(kāi)發(fā)引擎,實(shí)現(xiàn)三維模型在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的呈現(xiàn)與交互,并在人員與虛擬場(chǎng)

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    聲環(huán)境仿真設(shè)計(jì)軟件,適用于聲音環(huán)境工效學(xué)研究,可用于對(duì)物理世界中各種聲音環(huán)境進(jìn)行模擬,包括音量、音質(zhì)、聲源、音色等,可用于空間聲環(huán)境舒適性、特定場(chǎng)所聲環(huán)境設(shè)計(jì)等研究中。

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    系統(tǒng)具備完整的定義光學(xué)系統(tǒng)各光學(xué)部件(各種光學(xué)玻璃、表面模系),機(jī)構(gòu)部件(金屬、塑料、鍍層、織物、皮膚等),各光學(xué)部件與機(jī)構(gòu)部件間的介質(zhì)(空氣、中空或其他氣體等)材料,也可通過(guò)朗伯和高斯函數(shù)定義所有材料(金屬、塑料、鍍層等)的全輻射BSDF屬性,準(zhǔn)確的反映出反射,吸收,透射,散射,偏振等特定性質(zhì)。

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    ErgoLAB Simulator模擬仿真同步模塊結(jié)合ErgoLAB VRX駕駛模擬仿真系統(tǒng)與ErgoLAB人車(chē)路環(huán)境同步云平臺(tái),針對(duì)駕駛模擬仿真場(chǎng)景下采集的所有硬件數(shù)據(jù),提供專(zhuān)業(yè)的信號(hào)處理算法與統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告,包括駕駛?cè)藬?shù)據(jù)分析、車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)分析、道路環(huán)境數(shù)據(jù)分析以及人機(jī)交互分析等。

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    ErgoLAB WEB/APP/HMI交互原型同步模塊遵照標(biāo)準(zhǔn)化可用性測(cè)試流程,專(zhuān)業(yè)用于桌面端、移動(dòng)終端產(chǎn)品等人機(jī)交互平臺(tái)的可用性測(cè)試,提供便捷的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)功能,具備網(wǎng)頁(yè)/原型興趣區(qū)自動(dòng)識(shí)別與自定義編輯等功能,通過(guò)ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)支持在測(cè)試過(guò)程中實(shí)時(shí)采集與監(jiān)控被試的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo),為評(píng)價(jià)產(chǎn)品的有效性、滿(mǎn)意度和可用性提供定量化的數(shù)據(jù)依據(jù),為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)者提供了從實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)到結(jié)果報(bào)告的可用

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    ErgoLAB生理測(cè)試云平臺(tái),除針對(duì)EMG、EDA、HRV、RESP信號(hào)的專(zhuān)業(yè)處理與分析軟件之外,還提供了General通用信號(hào)分析模塊,如生物力學(xué)信號(hào)(角度,加速度等)、環(huán)境信號(hào)(溫度、濕度、噪音、大氣壓、光照等)、皮溫SKT、眼電等,該分析模塊默認(rèn)為一般化的處理方式,可滿(mǎn)足基本的信號(hào)處理與分析統(tǒng)計(jì)。該模塊可以結(jié)合人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)和生理記錄系統(tǒng)采集到的所有生物信號(hào)進(jìn)行離線(xiàn)處理和分析??蓪?duì)信號(hào)進(jìn)行

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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車(chē)-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶(hù)體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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